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文章目录

  1. 江西省十大交通院校
  2. 交通部四大交通院校
  3. 两大交通高校
  4. 教育部八所交通类院校
  5. 交通部七所院校
  6. 八大交通大学排名

江西省十大交通院校

说明:南昌交通学院是民办大学

南昌交通学院( Institute of Technology,East China Jiaotong University )位于“物华天宝,人杰地灵” 之美誉的江南历史文化名城——江西省南昌市,地处南昌经济技术开发区,坐落在风景秀丽的黄家湖畔,由华东交通大学举办,经江西省教育厅、江西省发展计划委员会首批批准成立,并经国家教育部确认的一所以普通本科学历教育为主的独立学院,具有独立法人资格。

南昌交通学院是经国家教育部确认的全日制普通本科层次独立学院,为江西省首批转型发展试点高校之一。学校是2001年经江西省委省政府批准成立;2020年12月,教育部同意华东交通大学

理工

学院转设为南昌交通学院。

交通部四大交通院校

上海交通职业技术学院是一所不错的学校,毕业以后就业情况还是不错的。

1.上海交通职业技术学院是2001年4月经上海市人民政府批准、教育部备案的独立设置的全日制普通高等院校。学院由原上海交运、海港、民航、轨道交通等四所行业院校共同组建而成,是一所集陆、海、空、轨道交通教育为一体的,培养综合交通类专业人才的高等职业技术学院。学院现设东、南、西、北四个校区:东校区位于浦东大道2598号,南校区位于龙华西路1号,西校区位于凯旋路2050号,北校区位于呼兰路883、763号。学院本部设在北校区上海市呼兰路883号。

2.学院是上海从事高等职业教育历史最长的院校之一,以强大的陆海空综合交通为依托,立足市场、背靠行业,引入国际化、现代化、信息化高等职业教育办学模式,设有汽车工程、港口机械、航空运输、轨道交通、

3.物流管理、经济管理和信息技术等系,开设了近20个具有特色的综合交通类专业,其中《集装箱运输管理》》和《汽车运用技术》被教育部评定为国家级示范性建设试点专业,《报关和国际货运》被市教委评定为上海市示范性建设试点专业。学院是教育部国家技能型紧缺人才(汽车运用与维修)培训基地,也是上海市高校学生物流管理类职业技能鉴定所。

4.学院具有良好的高等职业教育办学条件,建有”集装箱机械操作与维修实训中心”、”上海市现代物流开放实训中心”、”上海市汽车运用与维修开放实训中心”、 “报关与国际货运代理实训中心”等上海市高校公共实训中心和上海市职业教育开放实训中心,拥有国内一流的专业实习实训设备,并与上海市一百多家企业合作建立了稳定的实习基地。学院拥有一支以专业带头人和高级职称教师为骨干的专任教师队伍,和以企业资深专业人士为主体的兼职教师队伍,双师素质教师达到62.80%。

5.校园风光学院先后与上港集团、日本丰田、上海大众、上海通用、德国奔驰、中国民航、轨道交通等知名企业开展校企合作办学。2007年12月,学校作为发起单位之一,成功组建上海交通物流职业教育集团,成为上海首批组建的两大职教集团之一。交通物流职教集团的组建为学院进一步开展校企紧密合作搭建了优质平台,使学院毕业生广受社会和行业企业的欢迎。学院历届毕业生就业率达到95%左右,在上海市同类职业院校中名列前茅。

两大交通高校

没有半毛钱关系。

西安交通工程学院位于户县,是民办高校。包含本科和高职,交通、机械工程等是优势学科。

西安交通大学虽然有几个校区,但都集中在西安,双一流,985,G9联盟高校,综合类学科。

保守估计,两所高校在全国高校排名榜差1000名以上。

教育部八所交通类院校

1、上海交通大学

上海交通大学是位于中国上海市的一所具有理工特色,涵盖理、工、医、经、管、文、法、农等9个学科门类的教育部直属综合性全国重点大学,华东五校之一,中国首批七所211工程和全国首批九所985工程院校之一。

2、兰州交通大学

兰州交通大学,简称兰交大,原名兰州铁道学院。创立于1958年,2003年改为现名。是由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科分划组建而成的中国第三所铁路高校。

3、北京交通大学

北京交通大学(简称北京交大,原名北方交通大学),校本部座落在北京市海淀区西直门外上园村3号,是教育部直属的全国重点大学之一。它的前身是清政府邮传部创办的铁路管理传习所。校训为王阳明之“知行”。

4、西安交通大学

西安交通大学(简称:交大、西交、西交大、西安交大;英文缩写:XJTU)是位于古都西安的一所具有理工特色,涵盖理、工、医、经、管、文、法等10个学科门类的教育部直属综合性全国重点大学。

5、重庆交通大学

重庆交通大学(英文全称:Chongqing Jiaotong University,中文简称:重庆交大)创建于1951年,是交通运输部与重庆市共建,具有交通特色,以工科为主的多科性大学。

交通部七所院校

01 华北电力大学

华北电力大学,国内电气“二龙”之一,被称为电力黄埔,2003年,由国家电网公司、中国南方电网公司、中国华能集团公司、中国大唐集团公司、中国华电集团公司、中国国电集团公司和中国电力投资集团公司组成的理事会与教育部共建华北电力大学。

02 东北电力大学

东北电力大学坐落在风景秀美的吉林省吉林市,学校是吉林省重点大学,始建于1949年,是新中国建立的第一所电力工科学校,1958年定名为吉林电力学院,1978年更名为东北电力学院。原隶属电力部、国家电力公司,2000年起,实行“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理模式,2005年学校更名为东北电力大学。2012年学校入选为国家“中西部高校基础能力建设工程”重点建设高校。

03 上海电力大学

中国独立建制的三所电力高校之一,也是华东地区唯一的电力本科高校。

上海电力大学是中央与上海市共建、以上海市管理为主的全日制普通高等院校。学校创建于1951年,1985年更名为上海电力学院,2019年更名上海电力大学并进入陕西省一批本科招生。学校现有杨浦、浦东两个校区,全日制在校生一万两千余人,教职工一千余人。

04 长沙理工大学

“特高压奖学金”院校之一,学校由原国家交通部所属的长沙交通学院和原国家电力公司(原国家电力工业部)所属的长沙电力学院于2003年4月合并组建而成。

长沙理工大学是一所以工为主,工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展,以本科教育为主体,具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。自建校以来,为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。

05 三峡大学

坐落于水电之都湖北宜昌,学校是国家水利部和湖北省人民政府共建大学,是教育部“卓越工程师教育培养计划”高校。2018年,学校被省人民政府列为“国内一流大学建设高校”,水利工程、土木工程、电气工程等3个学科被列为“国内一流学科建设学科”。目前,三峡大学已成为水利电力特色与优势比较明显、综合办学实力较强、享有一定社会声誉的综合性大学。

06 沈阳工程学院

学校前身是1952年建校的沈阳电力高等专科学校和1947年成立的东北团校。现有电气工程及其自动化、农业电气化、电气工程与智能控制三个电力类本科专业。

07 南京工程学院

学校办学历史始于1915年,经过近百年的办学历程,先后为国家经济建设和社会发展培养和输送了10万余名各类工程技术专业人才和管理研究人才。

08 长春工程学院

长春工程学院是吉林省属普通本科高校,是一所以工学为主,管理学、理学、艺术学、文学等学科协调发展的多科性普通本科大学。学校是吉林省人民政府与应急管理部共建高校,教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校,“服务国家特殊需求人才培养项目——学士学位授予单位开展培养硕士专业学位研究生”试点高校,“CDIO工程教育改革”试点高校,“新工科”综合改革类项目实施高校。

八大交通大学排名

中国十大火车站排名(按台数和线数排序排名)1.西安北站,2.郑州东站,3.上海虹桥站,4.昆明南站,5.贵阳北站,6.重庆西站,7.杭州东站,8.广州南站,9.重庆北站,10.成都东站。

下面是每个站的具体介绍:

  10.成都东站,14台,26线

  位于成都市成华区,汇集科技含量高和独特的青铜面具艺术元素,构造理念别具一格。是国内六大枢纽客站之一,也是中西部最大的铁路客运站之一。

  2008年,开始建设,2011年,正式投入运营。

  9.重庆北站,14台,26线

  旧称龙头寺火车站,位于中国重庆市渝北区, 为特等站,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是中国主要铁路枢纽之一,是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

  2003年,重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日,重庆北站南广场投入运营。2012年6月,重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日,重庆北站北广场投入运营。

  截至2016年11月,重庆北站占地面积93.33万平方米。其北广场建筑总面积25.55万平米,站房面积为11万平方米,地面广场11.9万平方米;南广场站房面积16121平方米;共计14个站台、29条股道,可同时容纳25000人候车。

  8.广州南站,15台,28线

  广州南火车站位于广州市番禺区钟村镇石壁村,是连接国内多条主干道,比如京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨等。经停车次数量居全国第一,超越上海虹桥站等大型车站。

  2004年,开始建设,于2010年,投入使用,2017年春运期间,发旅客1474.34万人次,居全国前列。

8.南京南站,15台,28线

  南京南站位于南京市雨花台区玉兰路98号,是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站(建筑面积来看),是全国主要的交通枢纽,衔接很多重要的干线,比如京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路等。

  参考全世界80多个国家的设计模式,选择利于交通组织,沿用国际领先的水平。

  7.杭州东站,15台,30线(磁悬浮3台4线)

  杭州东站位于杭州城东新城核心区域,是国家铁道枢纽站之一、亚洲最大交通枢纽、铁路特等站。满足高铁、普铁、专线、地铁、公交、长途巴士、出租车、机场巴士等多种交通方式于一体的出行新方式。

  杭州东站最早建于1992年,于2010年正式停运,历时原址重建。

  6.重庆西站,15台,31线

  位于中国重庆市沙坪坝区,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是中国西部地区最大的客运枢纽系统,是以铁路为主,集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

  2014年12月,重庆西站开工建设。2018年1月25日,重庆西站一期建成并投入使用。

  截至2018年1月,重庆西站建筑面积约为12万平方米,站房总高度38.40米,设置15台31线29站台面(含2条正线);设计接发车能力约381对/日,设计年客流量4218万人次。

  5.贵阳北站,15台,32线

  位于贵州省贵阳市,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站,是集铁路、轻轨、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,是西南地区第一高铁大站,也是西南地区主要的客运集散中心,共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。

  贵阳北站于2008年9月19日开工建设;2014年11月,建设基本完工,进入静态验收阶段;2014年12月26日,正式投入使用。

  截至2016年12月,贵阳北站总建筑面积25.5万平方米;车站设15个站台,28个站台面,到发线32条。

  4.昆明南站,16台,30线

  位于中国云南省昆明市,是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一座特等站,是中国“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施,也是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽,是集高铁、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站。

  昆明南站于2011年6月20日开建;2015年12月,车站站房主体工程完工;2016年12月28日,车站正式投入使用。截至2016年12月,昆明南站总建筑面积为33.47万平方米,站场规模为16台30线。该车站设计年发送旅客4693万人次,日均12.8万人次,最高聚集人数为1.2万人次。

  3.上海虹桥站,16台,30线

  位于上海市偏西部,毗邻上海虹桥国际机场T2航站楼,是华东地区主要的交通枢纽,建筑面积达130万平方米,有3个天安门广场一般大小。

  2008年,开始建设,2010年,正式投入使用,2017年春运期间,日发客量达到20多万人次。

  2.郑州东站,16台,32线

  位于中国河南省郑州市郑东新区,是亚洲规模最大的高铁站之一,排名前三,是全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽,是当地的国家特大型重点工程。

  2009年,开始建设,2012年,正式投入使用,截至2017年,该设计获得很多奖项,包括中国土木工程詹天佑奖等国家级奖项。

  1.西安北站,18台,34线

  位于中国陕西省西安市未央区,是亚洲站台股道数最多、站场规模最大的高铁站,其规模也是亚洲最大的火车站之一,可同时容纳8万名旅客候车。总建筑面积33.66万平方米,2016年9月10日,西安北站北站房和大西场,其中的9~14号站台,16~27号站台面,全面建成并投入使用。

作者 admin

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